Suksiva suunnittelija Mansesta. Ainakin näin talvisin. Olenpa sitten keskellä metsää auton kanssa ihmettelemässä vielä rakentamatonta tonttia tai lapin luonnon rauhassa hiihtelemässä, täytyy pohjassa olla sopivassa määrin pitoa. Muuten matka ei taitu, tai ainakin se taittuu hitaammin ja ei-niin-mielekkäissä tunnelmissa.
Vuodenvaihteessa palasin parin viikon reissulta Ylläkseltä ja täytyy sanoa, ettei kolmatta talvea alla oleva ContiVikingContact 3:n selvinnyt matkasta lähellekään puhtain paperein. Aiempaa kokemusta on n 15 vuoden verran myös Nokian, Goodyearin ja Michelinin kitkoista, muita en ole uskaltanu alle laittaa. Nyt on mukava päästä testaamaan miten takavetobemari suoriutuu lumen ja jään keskellä jälleen kotimaisella pitopohjalla (235/50R18) varustettuna.
Eikun isompaa vaihdetta (automaattilaatikon) silmään ja täysillä eteenpäin hienoinen pilke silmäkulmassa.!
Kaikki testikuljettajien biot
Minun julkaisuni »
Minun tarinani :
