Takaisin blogi-julkaisuihin »
Nastat vai kitkat?
Marraskuu 2, 2011Pitkään mietin kummat valitsen ja päädyin taas kitkoihin. Alla kuitenkin nelivetoauto ja suurin osa ajamisesta tapahtuu pääkaupunkiseudun leudommassa talvessa
Kolmen edellisen auton kanssa on kitkoilla pärjätty niin pähkäilin että miksi vaihtaa nyt. Varsinkin kun mukavuus ja melu on niiiiiin eri tasolla.
Tuliko tehtyä oikea valinta? Mitä mieltä olet: Kitkat vai nastat? Kommenttia alle…
Jätä vastaus! Ole hyvä ja kirjaudu sisään kommentoidaksesi. Voit käyttää joko Facebook- tai Hakka Club –tunnuksiasi (rekisteröidy tästä)
Kommentit:
Kommentit:
Katso testikuljettajan muut julkaisut
Toukokuu 22, 2012Kuvakuulumisia ja hetkiä viime kuukausilta
Maaliskuu 11, 2012Autokuume :) Vuorossa Subaru XV!
Helmikuu 6, 2012Roadtripping ja paluu arkeen
Marraskuu 22, 2011Talvi tulloo! Kitkat kreivin aikaan alle :)
Marraskuu 2, 2011Nastat vai kitkat?
Katso kaikki »Suosituimmat julkaisut
Toukokuu 1, 2013Ohjauskulmien säätö Kotkan Vianorilta
Toukokuu 6, 2013Rengasammattilaisten leipää syömässä.
Huhtikuu 26, 2013Uusi video: Nokian Hakka Blue
Huhtikuu 5, 2013Kerro, mitkä kesärenkaat sopivat parhaiten autoosi ja ajotyyliisi
Marraskuu 14, 2012Ilmanpainemittaritestin jatko-osa
Käytetyt tagit
neliveto
loska
helsinki
pito
lumi
vanteet
kesärenkaat
Audi Quattro
Talvirenkaat
Hakkapeliitat
talvi
nastat
rengasmelu
Hakkapeliitta 7
nokian
sää
Hakkapeliitta 8
huolto
renkaat
Kotkan Vianor
Kategoriat
- Arvonta
- Hakka-kesärenkaat
- Ivalon testikeskus
- kesärengas
- kitkarengas
- Liikennekartta
- Liikenneturvallisuus
- Mobiilisovellus
- nastarengas
- nastaton talvirengas
- Nokian eLine
- Nokian Hakka Black
- Nokian Hakka Blue
- Nokian Hakka Green
- Nokian Hakkapeliitta 7
- Nokian Hakkapeliitta 8
- Nokian Hakkapeliitta R
- Nokian Hakkapeliitta R2
- Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
- Nokian Hakkapeliitta Van
- Rengaspaineet
- Rengasuutuus
- talvirengas
- Tapahtuma
- Uncategorized
- Uusien renkaiden valinta
- Vianor
Olisin ehkä minäkin kitkoihin kääntynyt jos ajaisin samoilla seuduilla kuin sinä. ,...kun siellä kumminkin on aika paljon kuivaa asfalttiakin? Mulla taas ajo-olosuhteet vaihtelee vähän väliä, siksi nastat. Ja tuohon rengasmeluun liittyen, olen huomannu näistä Hakkapeliitan 7:sta, että ovat hiljaisemmat kuin mitä kesärenkaat oli.
Kaupunkiolosuhteiden suurin ongelma taitaa olla risteysalueiden kiillottuminen todella liukkaiksi. Valoista lähtiessä suditetaan urakalla, että ehdittäisiin muiden jaloista pois. Rengasvalmistajan "äänenä" suosittelen nastarenkaita vaihteleviin, nollan molemmin puolin heiluviin keleihin. Puhumme siitä, miten "nastat tasoittavat kelin vaihteluja". Kitkat ovat parhaimmillaan selkeässä pakkaskelissä, lumella tai ilman. Jäällä, jota nollakelin ympärillä muodostuu, kitkat häviävät nastoille selvästi. Neliveto kyllä kompensoi nastojen puutetta muuten aika hyvin, paitsi jarrutuksessa. Ja mistä kohtaa tästä lätinästä löytyy vastaus kysymykseesi? Ei sitä oikeaa vastausta taida olla olemassa, kyse on siitä, mitä renkaan ominaisuuksia kuljettaja arvostaa eniten. - A2
Jaa nastat vai kitkat omassa autossa olen käyttänyt nastat,mutta nyt olen huomannut että vois ajatella kokeilla kitkat välillä.